déshumidification Fabricants

Le refroidisseur peut être divisé en deux types dans l'application de l'extrudeuse, l'un consiste à refroidir la filière d'extrusion, et celui-ci peut utiliser un refroidisseur standard.

Le principe du fonctionnement normal du refroidisseur à air est que le cycle de l'eau, le cycle du réfrigérant et le système de contrôle électronique doivent rester normaux. S'il y a un problème, le refroidisseur ne fonctionnera pas normalement et affectera la production. Si le refroidisseur présente une fuite d’eau, cela se produit généralement dans la conduite d’eau.

La différence entre les refroidisseurs industriels refroidis par air et par eau réside principalement dans la composition du système de réfrigération, le volume de l'équipement, la capacité de refroidissement et le prix. La machine refroidie par air n'a pas besoin de tour de refroidissement et dispose de son propre ventilateur de refroidissement, de plus grande taille ; la machine refroidie par eau nécessite une tour de refroidissement et est de plus petite taille. Le prix de l'équipement est différent et le prix du refroidisseur d'air est légèrement plus élevé, qui peut être utilisé indépendamment. Bien que le prix du refroidisseur à eau soit relativement bas, il doit être équipé d'une tour de refroidissement et d'une pompe à eau.

En tant que composant essentiel d'un refroidisseur, un compresseur peut représenter 30 à 40 % du coût de l'ensemble du refroidisseur. La qualité du système de réfrigération est également étroitement liée au compresseur. Par conséquent, il est très important de comprendre le compresseur utilisé dans la machine avant d’acheter un refroidisseur. Un bon compresseur aura de meilleures performances en termes de durée de vie, de bruit et de rapport efficacité énergétique. Les compresseurs Scroll sont les compresseurs les plus couramment utilisés pour les refroidisseurs industriels de type caisson, refroidis par air ou par eau.

La raison pour laquelle le refroidisseur industriel ne refroidit pas peut être due à un manque de réfrigérant, à de la saleté dans le condenseur, à une mauvaise position du tiroir, à une fuite d'air froid, à un encrassement de l'évaporateur, etc. L'échec de l'alarme haute pression peut être provoqué par un démarrage et un arrêt fréquents du refroidisseur, une canalisation sale, un débit d'eau de refroidissement faible ou non ouvert, une trop grande quantité de charbon froid, une mauvaise dissipation thermique du condenseur et une ouverture excessive du détendeur.

Le 18 juillet 2022, un autre conteneur de 40 pieds est entièrement chargé pour être expédié vers l'Ouzbékistan.